Dobrodošli na naših spletnih straneh!

"Dokler nas država potrebuje, moramo iti!"Kitajsko letalsko osebje je bilo v nevarnosti in od izdelave letala do stroja za izdelavo mask je trajalo le 16 dni. Kanada Stroji za higienske vložke

"Dokler nas država potrebuje, moramo iti!"Kitajsko letalsko osebje je bilo v nevarnosti in od izdelave letala do stroja za izdelavo mask je trajalo le 16 dni. Kanada Stroji za higienske vložke

微信图片_20220708144415

kolikor država potrebuje

Lahko izdelujejo letala in tudi stroje za maske!

proizvodnja letal v moji državi se je iz "fotografiranja mačk in tigrov" spremenila v neodvisno inovacijo

Kakšne stiske ste doživeli?Kanada Stroji za higienske vložke

Gostje tokratne oddaje "Spregovorimo"

Li Zhiqiang, predsednik kitajskega raziskovalnega inštituta za letalsko proizvodnjo

Poglejmo vztrajnost in vztrajnost kitajskih letalskih ljudi z vidika letalske proizvodnje!

Pred nevarnostjo sem poln zaupanja,

Od izdelave letala do izdelave stroja za maske je minilo le 16 dni

Dean Li je dejal, da pri vsakodnevnem delu Kanada Higienski vložki stroji

Prvotno urejen urnik se pogosto poruši

Vendar morajo biti nacionalne potrebe februarja 2020 na prvem mestu

V zgodnji fazi epidemije nove kronske pljučnice je primanjkovalo mask

Predsednik Li je prevzel pobudo, da povabi Ying

Lotil se je izdelave strojev za maske

Toda takrat je imel celo stroj za maske

Ne vem, kako izgleda kanadski stroj za higienske vložke

Z zaupanjem "lahko sestavim letalo, zakaj ne bi mogel sestaviti stroja za masko"

tako dobro, kot

Prepričanje, da so bile "maske najpomembnejši material v tistem času in sem jih moral nositi"

3 dni izven slike

Prvi stroj za maske je bil izdelan v 16 dneh

V 1 minuti se izdela 100 mask

En stroj za izdelavo mask proizvede 140.000 mask na dan

Ljudje si ne morejo kaj, da ne bi pohvalili zaupanja in odgovornosti letalske proizvodnje moje države!Kanada Stroji za higienske vložke

Strokovnjak za hujšanje "Keke" skrbi za kanadske stroje za higienske vložke

Za največji učinek je treba uporabiti vsak gram materiala

Če se reče, da ljudje hujšajo zaradi dobrega zdravja

Potem lahko zmanjšanje teže letala imenujemo "izguba teže za državo"

V okolju letenja na visoki nadmorski višini in visoke hitrosti

Lažje je samo letalo

Več tovora, ki ga je mogoče prepeljati

Pustite vsak gram materiala, ki ostane na letalu

imajo največji učinek

To je cilj kitajskih letalcev!

Poglejmo, kako se zmanjša teža letala v strukturi!

Strukturna izguba teže ni dovolj

Spremeniti je treba tudi material

Kateri novi materiali so uporabljeni v krilih J-20?

Omenil je tudi Dean Li

Manj pritrdilnih elementov, boljše zmanjšanje teže letala

Zato so letalci zastavili svoj cilj

Dele, povezane s pritrdilnimi elementi, spremenite v kanadski stroj za varjenje higienskih vložkov

Desetletja trdega raziskovanja in razvoja

Laser se končno uspešno uporablja za varjenje titana

Aeronauti so razvili inteligentni laserski varilni sistem

Izboljšajte splošno raven strukture letala

Majhna kot pritrdilni elementi, velika kot materiali in konstrukcije trupa

J-20 že vrsto let nosi znanstvene raziskovalne dosežke kitajskih letalcev

Prvi let je bil uspešen leta 2011!

Močno srce, ne obupaj

19 neuspehov je živo v mojih mislih

1988

Dean Li se je samostojno lotil pomembnega znanstvenoraziskovalnega projekta

Po več osnovnih poskusih

Prepričan je v svoj načrt

zaradi dragih materialov

Stroški poskusa

Enakovredno ceni velikega barvnega televizorja v tistem času

To je bila takratna plača direktorja Lija za dve leti.

Psihološki pritisk, ki ga mora prenašati Dean Li, si lahko predstavljate

Neuspešno 19-krat prej in potem

Uspelo je šele dvajsetič

Vmes je razmišljal tudi o odpovedi

Toda zaradi zaupanja v osnovne poskuse

končno vztrajati

Brez te vztrajnosti

Kitajska letalska industrija nima ustrezne tehnologije

Rekel je: »Ko se soočam s težavami, je moj odnos zelo preprost.

Težave so, brez skrbi!”

Od »fotografiranja mačk in risanja tigrov« do neodvisnih inovacij

"Dokler nas država potrebuje, moramo iti!"

Zgodovina razvoja letalske proizvodne industrije moje države

Najprej je bilo letalo, nato pa letalska industrija.

Šlo je skozi tri stopnje od popravila, raziskovanja in kartiranja do neodvisne inovacije

Vsaka stopnja je nepogrešljiva

Trdo delo in predanost ljudi v letalski družbi

Žrtvovali so se v procesu izdelave lopatic propelerja Z-5

Pojavljajo se tudi okvare opreme za obdelavo v avtoklavu, ki se je pognala v visoko temperaturo 120 °C

"Dokler nas država potrebuje, moramo iti!"

dovolj, da izrazijo svojo nedolžnost

Na tisoče letalcev

Trdo si prizadevajte in napredujte

Vse od "Fotografiranje mačke in risanje tigra"

Vzemite leseno rezilo in naredite kovinsko rezilo

Uresničiti industrializacijo proizvodnje letal in digitalizacijo informacij

Verjamem, da v bližnji prihodnosti

mora biti sposoben videti

Uporaba in razvoj informacijske tehnologije 5G v letalski proizvodnji!

Kitajska letalska proizvodna industrija

Začel v dimu smodnika, da bi se uprl ameriški agresiji in pomagal Koreji

Odraščanje v revoluciji informacijske tehnologije

Današnja kitajska letalska proizvodna industrija

z močno vitalnostjo

Razširite krila za državo in zgradite sanje na nebu!


Čas objave: 9. julij 2022